Rainbow Country(レインボーカントリー)
BU AER-U.S.NAVY G-1 SPEC.55J14 L.W.FORSTER SPORTSWEAR CO.INC Dark Seal Brown(ダークシールブラウン)【RCL-10074】
Brand : Rainbow Country California manufacturing Company
Model : 1947s style BU AER-U.S.NAVY G-1 SPEC.55J14 L.W.FORSTER SPORTSWEAR CO.INC
Color : Dark Seal Brown(ダークシールブラウン)
Material : Outershell Goatskin (tea core)
Material : innershell Cotton Rayon
残り34サイズ(XS)、36サイズ(S)、38サイズ(M)、40サイズ(L)、42サイズ(XL)
34サイズ（XS）
肩幅 42cm 身幅 50cm 着丈 60cm 袖丈 61cm
36サイズ（S）
肩幅 43.5cm 身幅 52cm 着丈 62cm 袖丈 62cm
38サイズ（M）
肩幅 45cm 身幅 54cm 着丈 64cm 袖丈 63cm
40サイズ（L）
肩幅 46.5cm 身幅 56cm 着丈 65.5cm 袖丈 64cm
42サイズ（XL)
肩幅 48cm 身幅 58cm 着丈 66cm 袖丈 65cm
去年に引き続き、今年も入荷してきました、レインボーカントリーのG-1！
こちらのモチーフとなった55J14は、1947年 アメリカ海軍にM422、M422A、AN-J-3A(AN6552)の後継モデルとして採用されたモデル。
55J14というスペック名の他に初めてタイプG-1というモデル名が付けられた飛行服となります。
アメリカ陸軍航空隊のA-2ジャケットは馬革を使用しておりましたが、海軍ではゴートスキン(山羊革)を採用し、襟にシープスキンのファーをつけることで無骨な見栄えになっています。
G-1ジャケットは1947年から1976年まで基本的なデザインを変更しないまま支給され続け、海軍パイロットに愛された唯一無二の飛行服。
その後パイロットたちの強い要望により1984年に復活した事は海軍のG-1に対する誇りの高さを感じます。
基本的なスペックを変更しないまま支給され続けたG-1ですが、コントラクター(納入業者)や納入時期によって、そのデザイン等に違いがあり、A-2ジャケットと同じく世界中のコレクターの羨望の的です。
今回リプロダクトしたL.W.FOSTER社はペンシルバニア州のフィラデルフィアにあり、G-1をはじめその他にもアメリカ軍の納入業者として数多くのジャケットなどを納入した実績を持つ会社です。
L.W.FOSTER社は、海軍の飛行服であるAN-J-3A、55J14、7823まで分かっているだけでも8回の納入実績があり、その中でも55J14として最初のG-1である1947年度会計分であるN-383s-10427をリプロダクトしました。
今回、10年ぶりにG-1を製作するにあたり、実物を再検証し、パターンを全面的に見直し、より一層着心地の良いジャケットに仕上げました。
革は1.4mm厚のゴートスキン(山羊革)を使用。
フルベジタブルタンニング鞣し、アニリンフィニッシュで仕上げられた革は、下地をオレンジカラーに染め、上に濃いめのダークシールブラウンで着色。
明るいベースカラーとなるため、着込んで頂くと、焦茶の間から明るい茶色が出てきて、茶色のコントラストでエイジングを楽しんで頂けます。
厚さがありながら、レインボーカントリーらしくオイルの入った柔らかい仕上げの革となっておりますので、体に馴染み易く、直ぐに体にフィットしますよ！
ちなみ、着用するとこんな感じに、
良い感じで腕皴が入り、シボが立ってきますね。
ここから更に着込むと茶芯が出てきて、色の変化も出るので、楽しみですね。
首元にはシープスキンのムートン。
襟の裏にはチンストラップも付いています。
このチンストラップも真っすぐなラインのデザイン、こちらも当時の実物同様の作り。
襟の下には、55J14 L.W.FOSTER社の織りネームも当時同様のデザインで付きます。
袖はウールのリブで、
裾もウールのリブとなります。
袖のリブと前身頃のリブの編地が違うのもG-1の特徴ですね。
また、当時の裾リブは1枚編みでしたが、今回は実用性、耐久性を重視して2枚編みに変更しております。
左右の裾にはフラップ付きポケット。
フラップ止めのボタンも、ヴィンテージと同素材の尿素ボタンをヴィンテージ同様のカラーに染めて使用。
更に、ポケットの内側には、
レインボーカントリーのネームが付きます。
今回の一押しとなるのがこちらのパーツ！！
フロントジッパーのスライダーは、ヴィンテージのデッドストック 鉄製 コンマー社ノンロックスライダー。
当時のデッドストックとなるので、雰囲気抜群です！
使い込んでいくのが楽しみですね。
3枚剥ぎで縫われているこの脇下が、より腕周りの圧迫感を弱くしてくれますね。
当時の実用的に使われていたデザインとなるので、現在日常生活で使うとしても機能的ですよね。
脇下には通気口もl付いています。
フロントファスナーの裏にも前立てが付きます。
裏地は別注カラーの肉厚なコットンレーヨン生地。
柔らかくて袖通しの良い生地です。
内ポケットが付くのもG-1ならではですね。
こちらのボタンも当時同様、茶色のボタンで製作。
バックもシンプルなデザイン。
やっぱり特徴的なのがこの襟、
襟の裏に、
G-1らしくU.S.Nの文字も入っています。
襟部分の三角のステッチと「U.S.N」の文字が無いとG-1感が出ませんね。
肩部分にはアクションプリーツも入るので、肩幅的にも余裕があり腕の可動もし易くなっています。
サイズ感的には、肩幅があり、胸周り、腕周りも余裕がある為、タイト過ぎずスッキリと着て頂けるシルエット。
圧迫感も弱く、着易いサイズ感となっています。
171cm 84kgで42サイズ着用。
ロンTやサーマルなどで、余裕を持って着用出来ます。
フロントから見るとあまり気付かないですが、後ろから見ると、
左側に身幅、腕周りの余裕があるのが分かりますね。
ピッタリですと張ってこういった余裕が出ないですが、余裕があると少しダボ付きます。
同じぐらいの体型の方ですと、薄着でジャストサイズで着るなら40サイズで丁度良いですよ。
180cm弱 90kgぐらいの方までなら、薄着で着れるサイズ感かと思います。
170cm 63kgで36サイズ(S)着用。
サーマルの上で楽に着れます。
中にネルシャツなどの厚手のシャツを着て着用出来ますので、アウターとしては最適なサイズ感です。
腕周りも圧迫感無く、更に背中にアクションプリーツも付いているので腕の稼働も楽になります。
個人的には身幅はもちろん、肩幅や着丈など、全てにおいてバランスの良いサイズ感となっております。
柔らかいレザーで負荷なく着て頂けるゴートスキン。
湿気や水にも強く、日本の気候に抜群に合うレザーとなります。
着込んで頂くと、ゴートレザーらしい革表面の凹凸感と、濃げ茶と明るい茶色のエイジングも楽しめますので、是非今年の冬からじっくりと着込んで自分也のG-1の着こなし、エイジングをお楽しみ下さい！
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